Det ser dog ud til at banen vil kunne rekonstrueres det nye sted, endda med en del forbedringer i forhold til tidligere. Banen er jo fra starten bygget i sektioner, som kan skilles ad og, det betyder at en del af banen kan genetableres stort set uden ændringer. Knarbjerg Vest og Knarbjerg By vil således genopstå i den gamle udformning mens, en del af havnen og hele strækningen til Mørkøbing skal anlægges på ny.
Med lidt held er banen igen klar til trafik i slutningen af 2016 eller starten af 2017.
På gensyn :o)
Ingen kommentarer:
Send en kommentar